Hej, czy ma ktoś doświadczenia z naprawianiem opon? Czy są jakieś sprawdzone środki do zaklejania dziur w oponie?
Złapałem kapcia w prawie nowej oponie, wbił mi się kawałek szkła. Dziura jest niewielka i jeżdżę z nią. Zmieniłem tylko dętkę.
Zastanawiam się czy są jakieś kleje, które pozwalają taki otwór załatać żeby obniżyć ryzyko, że np na zjeździe wybuchnie mi opona.
Idź do wulkanizatora i on określi, czy da się to naprawić. Nikt nie podpowie, jak nawet nie ma foto z wielkością rozcięcia.
Dzięki, ale moje pytanie dotyczy środków do naprawy i waszych doświadczeń 
Jak jest mała, dziurka, to z reguły nic nie trzeba, robić. Pewnie można, to podkleić od, środka.
Jak nie wyjmiesz szkła to za chwilę będzie kolejna dętka do wymiany.
Dziękuję Kapitanie Oczywisty, wyjąłem szkło, jest małe nacięcie, które się samo zasklepiło, wiem że można z tym jeździć, ale pytałem czy istnieją sprawdzone sposoby i środki, którymi można takie rozcięcie zakleić tak żeby zminimalizować ryzyko, że taka opona pęknie.
Może jednak ktoś odpowie na moje pytanie, ciągle mam nadzieję
W bardziej profesjonalne metody się nie bawiłem. Jako dziecko jak się jeździło tym, co się miało to klejem do dętek zalewałem. Jak większa dziurka to podklejałem od środka łatką do dętek 
Czasem nawet butapren i kawałek dętki 
W każdym razie trochę kleju nie zaszkodzi 
Dokładnie. Jak mała dziurka to tak właśnie. Minus może być taki, ze koło może lekko bić jak jedziesz > 60km/h 
A u mnie ostatnio coś takiego odkryłem po ok. 5 tys. km
To już kolejny raz, poprzednia opona też tak skończyła.
Jakbyś mniej jeździł, to nie byłoby takiego problemu…
Robię dokładnie tak samo - łatka albo kawałek dętki od środka opony plus klej do dętek/butapren. Niestety, ostatnio miałem jakiegoś minisk…la nie do wykrycia pod paluchami i złapałem z 6-7 pan - ostatecznie skończyło się na kupnie nowej opony i problem zniknął.
Jak jest mała dziurka to nie widzę za bardzo sensu w dawanie latek od spodu itp. Ja bym ewentualnie w to nacięcie wlal kropelke kleju do gumy. Kiedyś tak zrobiłem w szytce i było ok.
To co widze na zdjeciu, wyglada wyraznie na opone, ktora powinna byc DAWNO wymieniona
Poniżej rysunek jak wygląda przekrój przez typową oponę.
…i ona się pyta czy można to jakimś klejem zakleić i później pomalować…
Oczywiście, tym samym klejem co się rany postrzałowe głowy i bebechów po cal 7.62mm na wylot zakleja.
KROPELKA? Moze nie wiecie, ale klej cyjanoakrylowy (czyli miedzy innymi popularna KROPELKA) stosowano najpierw w Wietnamie, do szybkiego “sklejania” ran, zanim odtransportowano zolnierzy do szpitali. Pozniej dopiero trafil pod strzechy, jako klej do wszystkiego.
Ten temat został automatycznie zamknięty 60 dni po ostatnim wpisie. Tworzenie nowych odpowiedzi nie jest już możliwe.
